El diseño, las características, las aportaciones mecánicas y los componentes internos y externos, son solo algunos de los elementos que han logrado que ciertos vehículos entrasen en la categoría de los coches que se pasaron de modernos. Sin duda, muchos de ellos fueron solo productos que quedaron en la fase de prueba y nunca salieron por completo al mercado comercial de la cadena automovilística.

¿Cuáles son los coches que se pasaron de modernos?

En épocas pasadas, los diversos cambios y las innovaciones que se le aplicaban a los coches, eran tan impresionantes que todos querían conducir uno de ellos. No obstante, las modificaciones o la falta de interés, hacían que, en poco tiempo, estos quedarán como los coches que se pasaron de modernos.

7 coches que se pasaron de modernos

Con base en todo esto, hemos realizado una selección de esos vehículos que marcaron la diferencia en el ámbito automovilístico. Estos son:

1.      Dymaxion de 1993

Una de las cualidades más llamativas de este coche, era que se componía de solo tres ruedas y era capaz de girar sobre sí mismo. Además de ello, había sido fabricado con casi 6 metros de largo, podía llevar en su interior más o menos unos 11 pasajeros. Aunque fue muy atractivo para los usuarios, es un coche que nunca llego al mundo comercial, su fundador solo elaboró 3 unidades, las cuales eran capaces de alcanzar hasta 140 kilómetros de recorrido por cada hora.

¿Cuáles son los coches que se pasaron de modernos?

2.      Buick Y-Jop de 1939

Aunque no lo parezca, este coche del año 1939 tiene algunas características de los vehículos que podemos ver en la actualidad. Como, por ejemplo, los “Faros escamoteables”, así como unas ventanillas de características eléctricas y un techo que se pone y se quita de forma mecánica. El estilo de este vehículo fue el que permitió que las marcas tuvieran nuevas ideas en cuanto a la estética de los coches.

3.      Stout Scarab de 1935

Sus características lo vincularon hacia un coche que fue fabricado con el objetivo de que las familias se pudiesen movilizar en conjunto, pero que a su vez, les sirviera como especie de oficina rodante al tener dichos servicios en su interior. Sus elementos internos, fueron considerados como un prototipo de vehículo que podría alcanzar la modernidad en los tiempos actuales. Sin embargo, fue un coche originario de la época de los 40.

4.      Ford Comuta de 1979

A pesar de ser un coche de dimensiones bastante reducidas, es un Ford bastante cómodo y atractivo de llevar. Cabe destacar que en su época, fue un vehículo que se vendió a gran escala por ser una gran solución para la movilidad de las personas. Su tamaño se considera que era tan solo la mitad de los coches que se apreciaban por cualquier parte.

5.      Citroën Karin de 1980

La aparición de este coche en el mercado comercial, sorprendió de manera exorbitante en el “Salón de Paris” en el año 80 cuando fue presentado. Su estilo, muestra una gran semejanza con la cúpula de “Louvre”. Asimismo, se ha caracterizado por tener unas pantallas simuladas y un interior completamente acristalado que permite dejar ver toda la belleza de su interior.

6.      Seat Salsa Emoción del 2000

Este fue un prototipo de vehículo que en el año 2000 dejó mucho que pensar y decir entre los consumidores. Cabe destacar que, entre sus cualidades más destacadas, se podrían mencionar los ajustes eléctricos en el área de conducción. Elementos que en la mayoría de los vehículos actuales se pueden apreciar.

innovaciones que se le aplicaban a los coches

7.      Audi Urbansphere del 2022

Para cerrar esta interesante lista de los coches que se pasaron de modernos, traemos parta ti, este modelo que muestra más o menos como podrían ser los coches del futuro. Se dice que su idea principal es lograr la tranquilidad y comodidad que todos desean cuando conducen de un espacio a otro.

Como has podido ver, te hemos dejado un top 7 de los coches que se pasaron de modernos. Cada uno de ellos, con características que realmente sorprendieron en la época de aparición. Lo mejor de todo es que, sus estilos permitieron servir como punto de inspiración para los demás modelos de coches que fueron saliendo al mercado comercial.

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